部分涉及4.3米焦炉企业已陆续停止装煤。

《中共中央、国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》(以下简称《意见》)中强调。据相关数据显示,截至 2022 年 6 月,踏歌智行在矿区无人驾驶领域市场占有率达到45.1%,位居行业领先地位。

截至目前,踏歌智行及创始人共申请核心专利340余项。数智转型,推动煤矿行业两化融合信息化是当今社会发展的主要方向,也是促使我国煤矿行业高质量发展的必经之路,矿山信息化是指利用先进的矿业管理理念和信息技术对矿山现有产业进行整合,及时为矿业决策提供有力依据,现阶段,我国正处于信息化和工业化融合发展阶段。现阶段,我国有着良好的实体经济基础、庞大的产业规模、完善的产业链体系,众多外国客户的来访从侧面证明了我国制造业产品质量高,服务相对完善。值得一提的是,路侧协同系统可对矿区4G/5G蜂窝网络薄弱的区域进行网络补盲和冗余通信,且其感知功能可以对路侧周边矿区环境进行全天候监测并及时上报环境变化,路侧单元V2I通信有效覆盖范围500米。未来,踏歌智行将继续研发更多符合国内外客户高要求的高质量产品,打造全矿无人的标杆

公司2023年1-9月份经营指标情况：原煤产量2541.99万吨，商品煤销量2213.67万吨，销售收入109.40亿元，销售成本58.33亿元。公告表示，净利润同比下降的主要受煤炭市场价格下行所致。*欢迎转载，原创不易，转载注明来源微信公众号：煤炭资源网。

再次调整动力煤参考价分级，为矿商提供了更多空间来适应采矿权税上调导致的生产成本上涨。印尼能矿部表示，最新调整的参考价公式通过两月前第四周至前月第一周价格(占30%)以及前月第二、三周(70%)来确定。根据印尼能矿部，10月份所有品种煤分级及参考价具体如下：HBA：高位6322大卡(全水12.26%，全硫0.66%，灰分7.94%)动力煤参考价123.96美元/吨，较前一月下调9.17美元/吨，作为发热量6100-6500大卡动力煤参考价。近日，印尼能源与矿产资源部(Energy and Mineral Resources Ministry)发布2023年10月份印尼动力煤参考价(HBA)，各品种煤价格较前一月全面下调。

此前，印尼能矿部自2023年3月份调整的参考价共分三级，用于发热量分别为6200-6400大卡、5200-6000大卡和4100-4300大卡的动力煤参考价。而在8月份最新调整的参考价中，对煤炭发热量的等级区间划分由之前的三级进一步细化为四级，并纳入发热量3200-3600大卡超低卡煤等级参考价

随着俄政府实施征收与卢布汇率挂钩的出口关税，使俄煤的采购成本增加，而且近段时间煤价连续上调，逐渐使俄罗斯煤炭比同类产品的竞争力有所下降，因此可能会抑制今年剩余时间的俄煤出口量。据煤炭江湖统计数据显示，上周俄罗斯动力煤价格同样继续上调，太平洋方向6000卡动力煤最新价格为FOB 116美元/吨，环比上周上涨了3美元/吨。此外，俄煤卖家正在拉丁美洲的墨西哥和阿根廷、中东以及东南亚的斯里兰卡等地开拓新的俄煤出口市场。俄罗斯煤炭与其他国家的煤炭相比在价格上仍有一定的竞争力，买家在继续采购，大部分俄煤出口到亚洲，我国作为目前最主要的俄煤买家，今年俄煤出口约有40%流向我国

随着俄政府实施征收与卢布汇率挂钩的出口关税，使俄煤的采购成本增加，而且近段时间煤价连续上调，逐渐使俄罗斯煤炭比同类产品的竞争力有所下降，因此可能会抑制今年剩余时间的俄煤出口量。据煤炭江湖统计数据显示，上周俄罗斯动力煤价格同样继续上调，太平洋方向6000卡动力煤最新价格为FOB 116美元/吨，环比上周上涨了3美元/吨。此外，俄煤卖家正在拉丁美洲的墨西哥和阿根廷、中东以及东南亚的斯里兰卡等地开拓新的俄煤出口市场。俄罗斯煤炭与其他国家的煤炭相比在价格上仍有一定的竞争力，买家在继续采购，大部分俄煤出口到亚洲，我国作为目前最主要的俄煤买家，今年俄煤出口约有40%流向我国

在内蒙古华能伊敏露天煤矿，目前每天产量在10万吨。在内蒙古霍林郭勒市，北露天煤矿正在加紧组织生产，这座煤矿承担着东北地区冬季煤炭的保供任务。

预计今冬明春供暖季，煤炭供应量将达到2250万吨，其中一部分将被输送到当地热电厂。目前，北方港口5500大卡动力煤价格每吨在1030元以上，较8月底每吨上涨200元。

今年，煤炭价格走势如何，冬季供应有哪些新的特点?在国家能源集团黄骅港，进入10月后，每天煤炭的卸车量在153列，港口的煤炭运输量比9月份出现了明显上升。业内人士表示，煤价上涨的主要原因是原油价格上涨导致煤化工需求走强，又恰逢供暖季，煤炭需求持续增加。北方供暖季的到来也让煤炭需求快速增加。目前，全社会煤炭库存较6月份下降15%大秦线检修结束时间提前至18日，对北港库存扰动进一步削减。目前电企库存绝对数量偏高，但累库速率一般，供需矛盾并不突出。

近期下游电企日耗明显偏弱，同比出现负增长，北港下游发运积极性较差，但随着天气转冷补库需求或在下旬逐步好转。节后北港调出持续低迷，大秦线秋检影响有限，北港库存延续小幅回升态势。

目前处于上涨后的休整期，成交释放仍需等待，预计本周产地小幅波动。目前主产地煤矿开工较前期好转，但安监依旧趋严，往年四季度保供增产幅度较大，今年生产情况仍需观察，或难以大幅提升。

生产来看，主产区近期开工有所回升，前期部分停产整顿大矿已恢复生产。本周华西、东南沿海地区降雨仍偏多，水电出力季节性减弱，风电将有所补充。

目前电力日耗尚处淡季，库存相对充足，可用天数维持在安全水平，采购意愿有限，但随着取暖季由北向南逐步临近，预计下旬起内陆地区迎峰度冬补库需求将有所改善。目前进口煤仍具备性价比，10月进口到港仍较充足，近期影响印尼煤炭供应的因素有所增加，印尼煤炭出口效率有所下降，同时印度、韩国报价偏高也有所支撑，对后续进口或有小幅扰动。上周主产安监依旧严格，但未造成更多影响，北港供需双弱，观望情绪浓厚，价差倒挂或限制后续发运。港口方面，上周市场冲高回落。

同时尽管目前化工耗煤仍处高位，但工业企业补库本周后半段有所转弱。同时终端库存高位已有所下降，后续有一定补库空间。

本周市场行情研判本周产地市场预计小幅波动，关注生产情况。但市场煤发运好转有限，贸易商情绪暂稳，仍期望后续冬季需求，部分贸易商兑现利润，价格回落幅度有限。

近期北港库存持续回升，对北港情绪有所压制。需求端非电高开工的支撑将有所下降，但后续仍取决于电力补库节奏。

需求端电力需求季节性淡季，内陆地区同比维持小幅增长，近一阶段电企长协采购为主，下半月起黑龙江等地陆续进入取暖季，但目前看北方气温相对偏暖，东北地区前期补库较为充足，后续华北、华中仍有一定补库需求。持续上涨后，港口需求承接不足，价格先于产地止涨转跌。汽运方面，节后中长途运费小幅提升;铁运方面，大秦线已进入秋检;呼铁局请车批车回升有限。金九银十接近尾声，化工耗煤已出现阶段性高点，后面或保持相对高位，非电用煤需求边际或将有所转弱。

短期北港市场供需双弱，市场较为僵持，本周或逐步止跌企稳。但节前及假期期间安全事故较多，目前产地安监政策不断，后续仍需关注生产安全形势。

上周市场情况综述产地方面，上周冲高后小幅回落，整体小幅上行，强于北港地区。本周港口市场预计逐步止跌企稳，关注北港库存变化

随着部分冬储用户采购接近尾声，且非电行业错峰限产临近;加之煤价上涨过快，下游用户对高价煤抵触情绪增强，环渤海港口市场煤销售情况或将再度遇冷，迫使贸易商折价出售，煤价小幅下行。因此，大秦线检修期间，到港船舶有所减少，环渤海港口整体库存不减反增。